П реди Mercedes-Benz да купи AMG и да опъне чадъра над него, за да разработва трилъчите високопроизводителни модели, AMG беше независима. Едно от най-добрите техни творения е 560SEC, като един от тези екземпляри е обявен за продажба в Тексас. Това е повод да се погледнем отново към този емблематичен модел от близкото минало.
По-малко от 50 броя 6.0 Widebody Coupe като това от снимките са били произведени. Конкретният автомобил от 1989 г. е доставен нов в Япония и е пребивавала там до 2016 г., когато е поела към Европа, като е пребивавала в Обединеното кралство и Австрия. По-късно го купува колекционер от САЩ, който сега го продава. Цената му в Bring a Trailer е достигнала $352 000, което към днешния курс е 647 500 лв. Поразгледахме цените в сайта на Mercedes в България и виждаме, че Mercedes-Maybach S 680 4MATIC стартира от 469 800 лв. с ДДС, най-високата стартова цена за модел на „трилъчата звезда“. А като имаме предвид, че в САЩ цените са много по-ниски от тези в Европа, то този AMG 560SEC Widebody се продава на цената на две S-класи или GT-купета.
Обявата в Bring a Trailer казва, че колата първо е напуснала завода боядисана в синьо-черен металик, но предишният собственик я е пребоядисал. Въпреки възрастта на колата, тя остава в превъзходно състояние и все още стъпва на оригиналните джанти OZ Racing с черни спици. Гумите са Continental ExtremeContact Sport 02, а амортисьорите Bilstein-AMG.
Задвижването на този прекрасен екземпляр е поверено на 6,0-литров V8 атмосферен агрегат, генериращ 385 к.с. Той е „вързан“ с четиристепенна автоматична скоростна кутия, която задвижва задните колела чрез диференциал с ограничено приплъзване.
Бърз поглед в купето показва колко напред са били германските автомобилни гиганти през 80-те години. Автомобилът включва отопляеми и електрически регулируеми седалки Recaro с функция за памет в две позиции. Навсякъде се виждат дървени облицовки, автоматичен климатроник и тапициран с кожа волан Momo. Конкретният модел е навъртял около 90 000 км.