Д ежа вю. Това е усещането, когато написах горното заглавие. Една по една компаниите дават на задна, защото толкова бърз преход на ток просто е невъзможен. Сега дойде ред и на британската марка да признае, че двигателите с вътрешно горене са „все още много важни“.
През 2021 г. MINI обяви, че ще стане напълно електрическа до края на десетилетието. Е, това няма да се случи. В интервю за Automotive News Майкъл Пейтън, вицепрезидент на MINI за Северна и Южна Америка, призна, че изцяло електрическата мечта е качена на тръпчета за момента.
Все още се движим в тази посока [изцяло електрическа гама], но видяхме, особено за Северна Америка, че ДВГ все още е много важен и ще остане такъв в обозримо бъдеще. Така че променихме малко подхода си като марка [и] ще произвеждаме ДВГ по-дълго [от планираното].“
Казвайки това, Пейтън добавя, че MINI ще продължи да харчи пари за автомобили с бензинови двигатели.
Ще видите инвестиции в нови продукти с ДВГ. Ще продължим да се уверяваме, че създаваме продукти за тези клиенти."
9846
Той дори намекна за идея за нов конвенционален кросоувър, който може да запълни празнината, отворена след отказа за внос на Aceman за САЩ. Електромобилът, произвеждан в Китай, трябваше да стъпи в Северна Америка, но митата го стопираха. Имаше планове MINI да започне да произвежда Aceman у дома в Оксфорд, но те бяха отменени и затова Aceman е невъзможно да се продава в Щатите.
Пейтън намекна за преразглеждане на идеята за „истинско“ MINI. Може би нещо вдъхновено от концепцията Rocketman? Това би било добре да се види. По-голям модел, разположен над Countryman, също е на масата.