Qashqai е първият модел в Европа, който е оборудван със задвижващата система e‑POWER на Nissan. Вчера нашата медия бе сред първите, които имаха възможност да тестват модела, за който съвсем скоро ще разкажем подробно личните ни впечатления.
Най-важна в този модел е системата e-POWER, която се състои от батерия, 1,5-литров 3-цилиндров турбо бензинов двигател с променлива степен на сгъстяване, който играе ролята на генератор на мощност, инвертор и електромотор със 140 kW, подобен на тези, монтирани в електромобилите на марката. Бензиновият двигател генерира електричество, което може да се пренася чрез инвертора към батерията, електромотора или към двете, в зависимост от пътната ситуация.
CarMarket.bg
Това, което разграничава тази система, е фактът, че електрическият мотор единствен задвижва колелата, затова и реакцията е мигновена като при електромобил. Това прави тази формула много привлекателна алтернатива на традиционните хибриди, при които водачът трябва да приеме наследените минуси при преноса на мощност и енергия към пътя.
Подобно на изцяло електрическия Ariya (който тестваме днес), новият Qashqai e-POWER разчита и на т. нар. шофиране с „един педал”. e-Pedal Step позволява на водача да ускорява и намалява само с помощта на педала на газта. Тя се активира чрез натискането на бутон на централния тунел, който е нов спрямо сегашния Qashqai. Нов е и скоростният лост, а дисплеят на централната конзола е увеличен до 13,1 инча.
CarMarket.bg
Новият модел ще бъде достъпен у нас от септември. Стартовата цена на Nissan Qashqai e-POWER е 68 480 лв. с ДДС, а топ изпълнението ще струва 84 500 лв. с ДДС. Именно такова (Tekna Plus) карахме днес, качеството наистина е на топ ниво.
Подробен материал за модела очаквайте съвсем скоро.