С нощи, 20 март, се състоя церемонията по награждаване на отличниците в 27-то издание на конкурса „Автомобил на годината в България”, организиран от „Прес Авто Клуб България”.
В тазгодишното издание на традиционния конкурс категориите са три: основната „Автомобил на годината” и две подкатегории: „Електромобил” и „Премиум автомобил”. Във всяка една от тях за финалното гласуване се класираха по пет модела, които бяха събрани на едно място миналият уикенд за финалния сравнителен тест от членовете на ПАК-България.
В категория „Автомобил на годината” голямата награда спечели Skoda Superb със 111 точки. Чешкият модел се бореше в конкуренцията BMW Серия 5 (82 т), Peugeot 3008 (81,5 т), Volvo EX30 (79 т) и VW Amarok (36,5 т).
Тони Тончев/ПАК
Hyundai Ioniq 6
В подкатегория „Електромобил” отличието е за Hyundai Ioniq 6, събрал общо 98,5 точки. Другите претенденти тук бяха BMW i5 (78 т), Volvo EX30 (76 т), Volkswagen ID.7 (73,5 т) и Peugeot e-3008 (64 т).
Тони Тончев/ПАК
BMW Серия 5
Втората подкатегория – „Премиум автомобил” – бе спечелена от BMW Серия 5 с бал 105. За приза тук спореха още Mercedes-Benz E-Class (84 т), Volkswagen Touareg (77,5 т,), BMW XM 73,5 т) и Volvo EX30 (50).
Членове на журито с право на глас са 33 автомобилни журналисти, от които са гласували 25.
Финалистите във всяка една категория се оценяват по шест критерия: дизайн, задвижване, функционалност, пътно поведение и комфорт, безопасност и системи за сигурност, цена/предлагане. По всеки критерии се разпределят различен брой точки, като той варира според категорията. Пример: „Цена” има различна тежест в категория „Лек автомобил” и категория „Премиум автомобил”. В крайна сметка, след като финалистите в отделната категория си разпределят общия брой точки от 260 (във всяка категория), на първия по брой точки се дава бал от 5 точки, вторият 4, третият 3, четвъртият 2 и последният в категорията получава бал 1 точка.