С тудентите в Сърбия са сериозен проблем за Александър Вучич, организирайки многохилядни протести в Белград и страната с призив за смяна на управата и посочване на истинските виновни за злощастния инцидент в Нови Сад, отнел живота на 15 човека.
Ясно е, че Вучич няма да се откаже от властта, призовавайки протестиращите за диалог. А междувременно той дори намери време да съобщи, че заводът на Stellantis в Крагуевац е готов да започне производство на Grande Panda.
Междувременно въпросът около цените на модела става все по-актуален, като топ мениджмънтът на компанията говори за базова цена под 25 000 евро, обещание, което се спазва във Франция, където Fiat Grande Panda започва от €24 900. Същото най-вероятно важи и за по-голямата част от Европа.
Отдавна се знае, че Fiat Grande Panda няма да се се произвежда в Италия, каквито процеси се случват и с други модели на марката. Изборът на Сърбия е направен поради по-ниските разходи за труд, ключът към конкурентните цени.
Италия ще продължи да произвежда класическия Fiat Panda, който ще остане в Помиля̀но д'Арко поне до 2030 г. Fiat 500 hybrid също ще се прави на Апенините.
Връщайки се към Grande Panda, вече знаем почти всичко за него. Базиран на платформата Stellantis Smart Car, той ще се продава или с електрическо задвижване, или с мека хибридна система, базирана на 1,2-литровия трицилиндров двигател със 100 к.с., докато наличността на чисто бензинов двигател остава несигурна. Електрическият модел, от друга страна, ще се задвижва от предно монтиран двигател със 113 к.с., захранван от 43,8 kWh батерия, за заявен пробег от 320 км. Ще има две нива на оборудване: Red и La Prima.