Една трета от изложителите на салона в Париж са китайски

Поне 20 от 60-те марки, представящи автомобили на най-голямото изложение в Европа, са от Китай

Пламен Георгиев,
Omoda 5 Next

, Omoda

Omoda 5 Next

Н ай-голямото автомобилно изложение в Европа започва следващата седмица в Париж, което ние ще посетим и ще ви направим съпричастни с най-новото, което ще се представи в Европа. Проблемът е, че вероятно и ние може да не разпознаем от пръв поглед много от експонатите или имената, изписани върху тях.

Около 60 от 100-те изложители с щандове на тазгодишното издание на провежданото на всеки две години изложение в Париж са автомобилни производители. Рекордните 20 от тях – точно една трета – са от Китай, съобщава „Ройтерс“. Самата статистика е впечатляваща, но има и още по-поразителен факт: на предишното изложение в Париж през 2024 г. е имало само 10 китайски марки.

Китай вече оказва огромно влияние върху европейската автомобилна индустрия, като това въздействие нараства бързо.

Някои от тези марки не са непознати за европейските купувачи. BYD, Geely, Chery, Jaecoo и Leapmotor вече завземат значителен пазарен дял на континента, където китайските автомобили съставляват над 10% от всички продажби на нови коли. Този път обаче към тях ще се присъединят множество други марки, за които някои посетители може дори да не са чували. Li Auto, Aito, Aion, 212 и още няколко компании навлизат на европейския пазар и използват изложението в Париж като отправна точка.

Не всички автомобили, които тези марки представят в Париж, са електрически. След като ЕС въведе антисубсидийни мита в размер до 35% върху китайските електромобили, внасяни в Европа, китайската автомобилна индустрия започна да залага повече на хибридите. В момента те са освободени от въпросните мита и за тях важи само стандартното 10-процентно мито при внос, макар че ЕС вече работи по ново законодателство за затваряне на тази вратичка.

Европейските автомобилни производители обаче не са готови да се предадат без борба. Те подготвят редица премиери за изложението в Париж, включително серийните модели Audi A2 e-tron, Skoda Peaq, Dacia Spring и Striker, Fiat Grizzly. А концептуални модели като Renault E-Space и Citroën 2CV подсказват, че през следващите години ни очакват още много нови автомобили. Една марка обаче няма да видите там – BMW. Въпреки че разполага с нови модели като Серия 3, iX4 и X5, които би могла да представи, компанията реши да не участва в изложението.

китайски автомобили Париж